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HONDASENSING,新世代安全最佳

2020-06-07 961views

HONDASENSING,新世代安全最佳这几年行车辅助系统的进步有目共睹,拜摄影镜头和感应器技术所赐,以及运算速度更快的电脑帮助下,无论对车辆、行人的安全都有不小的保障,同时还具备半自动驾驶甚至全自动驾驶的功能,像HONDA所自行开发的HONDA SENSING,就是一套提升安全的科技。
HONDASENSING,新世代安全最佳名为HONDA SENSING的行车安全辅助系统,是藉由摄影机与微波雷达侦测障碍物、路况来帮助驾驶人的行车安全,除了具备主动定速巡航功能之外,又增加包括侦测前方行驶状况、有无行人或车辆横越马路等的功能,并在驾驶人毫无动作时以震动与声响提醒驾驶人,甚至于最后一刻主动介入煞车将车辆煞停。
此外,车道偏移警示系统也是HONDA SENSING的重点之一,除了会主动侦测车辆否偏离车道,并主动修正路线之外,若是弯道来的太快、太急,车辆也会主动煞停避免冲出路面的可能性。而特别针对行人所设计的系统,也能主动侦测路旁的行人动态,并在适时介入方向盘辅助主动偏移方向盘转向,避免碰撞到路旁行人。而停等红灯时常见的驾驶人恍神也在HONDA SENSING的保护範围内,不论是驾驶人过早踩油门或太晚踩油门前进,皆会发出警示声并透过震动提醒驾驶人专心开车。
HONDA SENSING功能
CMBS(Collision Mitigation Braking System)撞击预防主动剎车系统:在微波雷达与摄影机的搭配下,能侦测前方车辆、对向来车及行人,当系统侦测到碰撞的风险时会即时提醒驾驶人,并依反应距离长短作动煞车,以避免意外事故发生。另外当车辆误行对向车道,便以警示及方向盘震动来提醒驾驶人,若当下驾驶人没有反应则立即自动煞车。
RDM(Road Departure Mitigation)车道偏移主动修正系统:当摄影机侦测车辆偏移原车道时会提醒驾驶人,同时自动修正方向盘让车辆回到车道。
LKAS(Lane Keeping Assist System)车道偏移警示系统:能将车辆维持在原本行驶的车道,当偏移车道时会警告驾驶人。
ACC(Adaptive Cruise Control)主动式车距巡航系统:能辨识与前车的距离及速度,并自动控制油门及煞车,有效减轻驾驶人长途驾驶的负担。
TSR(Traffic Sign Recognition)交通号誌识别功能:摄影机能辨识交通号誌,并在多媒体萤幕及抬头显示器上提醒驾驶人。
FSPF(False Start Prevention Function)起步错误预防功能:当车辆处于静止或低速行进下前方突然出现障碍物,系统会自动让紧急煞车和缓,并震动油门踏板以警告驾驶人鬆开油门。
LCDNS(Lead Car Departure Notification System)前车偏移提醒系统:遇到塞车的情况时当前车已起步,系统便会通知驾驶人要往前行。
如今在HONDA的努力下,2015年公开让媒体亲身体验Traffic Jam Assit塞车辅助系统也将整合在HONDA SENSING中,意味这套系统的功能将更为强大,对于未来所发展的自动驾驶肯定会有是一大助力。
 

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