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HONDAStepwagon即将大改款,空间更宽敞重回RV路线

2020-06-07 385views

HONDAStepwagon即将大改款,空间更宽敞重回RV路线在HONDA日本市场中,Life、Fit、Stepwagon向来是三款最畅销的车型,然而从2009年4月起,连续三个月由Insight、Fit、Freed取代既有地位,使得在日本拥有89万辆的Stepwagon大受打击,再加上对手NISSAN Serena、TOYOTA Voxy/Noha夹击,让HONDA必须在短期内出招,也就是于10月7日推出全新大改款Stepwagon应战。

于2005年5月进行大改款的Stepwagon,目前在日本每个月仍有3000辆的销售规模,但和最直接的对手NISSAN Serena相比,却少了将近2500辆,加上TOYOTA Voxy/Noha两兄弟来势汹汹,使得HONDA即将在10月7日推出全新大改款Stepwagon,并让外观造型重新回归方正设计风格,且空间上也变得更大。
基于现行Stepwagon的造型态过年轻化且前卫,且车身尺寸比对手小,对于保守的消费者来说自然很难接受,使得Stepwagon在销售成绩不如对手Serena,因此大改款车型除了造型风格将重新调整外,车身尺码为4650×1695×1770mm,2855mm轴距能创造相当舒适又宽敞的三排七座空间,且在重新设计下,车室高度将比现行款的1350mm来得高,也就是说乘员的头部空间更无压迫感。此外HONDA也降低车身重心,并强化隔音,让新Stepwgn的高速稳定性更好,亦提供静肃指数更高的车室。
动力部分与现行款採相同的2.0L直列四缸汽油引擎,引擎代号从原先K20A换成新开发的R20A,最大马力与扭力约有150hp/6200rpm、19.4kgm/4200rpm的实力,虽然马力比现行的155hp/6000rpm少了5hp,但扭力却较19.2kgm/4500rpm小增0.2kgm,且从传统四速自排换成CVT无段自动变速系统后,让大改款后的Stepwagon得以创造每公升14-15.5公里的平均油耗,比现行款的每公升12.6公里还进步,经济性大幅提昇,能替车主省下不少油钱。
另外,HONDA已确定在2011年推出Hybrid版,届时将在今年东京车展先行亮相,不过会是概念车身分。
 

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